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发布时间:2022-05-12 09:38:27
门式起重机发展历程
进入21世纪以来,我国的造船工业走了快速发展的轨道,各大主力船厂承接的船舶吨位从几万吨发展到十几万吨,年造船能力也普遍跃上百万吨水平,造船模式也相继从船台造船转向船坞造船,大型造船门式起重机的需求也大幅度增加。随关中船长兴、中船龙穴、青岛海西湾、舟山金海湾、靖江新时代、太平洋集团扬州大洋等大型和民营造船基地的建设,大型造船门式起重机也进入了一人大型集中建造的黄金时期,起重机的提升能力从600t上升到900t,跨度从170米增加到239米,已经建成的和在建的大型造船门式起重机有几十台。
超过负荷不吊;即物体重量超出起重机的负载时不能吊运;光线暗淡不吊,重量不明不吊。场地利用率高,工作范围大,应用广泛,通用性强,是港口货场的起重设备,门式起重机的使用要有人员操作,操作过程中还要注意安全。不是每一个人都能操作龙门吊的,必须经过培训,取得相应证书后才能操作。每次开车前都要检查机器设备是否完好,有无故障,并经常对设备进行安全检查和维护。
起重机吊作业(组装式)完成后,进行载荷试吊;试吊分静载荷试吊和动载荷试吊,检查各系统的工作能力、承载能力、度等。场地利用率高,工作范围大,应用广泛,通用性强,是港口货场的起重设备,门式起重机的使用要有人员操作,操作过程中还要注意安全。起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运 转后,方能反向开车。
接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分,确认无漏电后方可上机;上、下操作室应使用扶梯。高强螺栓紧固面必须处理干净,不得有油污、锈蚀等。构件吊装前应先试吊,检查各部受力情况,正常后方可继续起吊。应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳,可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
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